水泵基礎(chǔ)知識（三）
1. 影響泵的工況點(diǎn)的原因有哪些?
答：管路系統(tǒng)特性曲線同泵Q—H曲線的交點(diǎn)A，便是該系統(tǒng)的工況點(diǎn)。因此影響該工況點(diǎn)的原因有：
葉輪外徑 選用不當(dāng)、裝錯(cuò)、腐蝕等 |
葉輪內(nèi)徑 堵塞、污垢 |
轉(zhuǎn)速 電動機(jī)丟速（達(dá)不到額定轉(zhuǎn)速） |
葉片角 葉片裝反或轉(zhuǎn)向不對 |
葉片數(shù) 部分流道堵塞、腐蝕 |
液體重度 改變用途或油泵水運(yùn) |
液體粘度 改變用途、油中含水、油中有氣體 |
濃度 含固體顆粒的大小或濃度發(fā)生變化 |
液體泄漏 軸封或泵體外泄漏或內(nèi)泄漏 |
吸入側(cè) 吸入高度或液面發(fā)生變化，吸入壓力降低，吸入管阻力增大或堵塞，飽和蒸汽壓力升高，大氣壓力低。 |
大流量或小流量 氣動（喘振），倒灌 |
2. 如何對泵的工況點(diǎn)調(diào)節(jié)?
答：泵的操作調(diào)節(jié)實(shí)質(zhì)上是改變工作點(diǎn)。通常可以采用改變管路系統(tǒng)性能，泵性能的方法來達(dá)到。在確定工況時(shí)，應(yīng)盡可能使工作點(diǎn)處于泵的高效率范圍內(nèi)，以提高運(yùn)轉(zhuǎn)的經(jīng)濟(jì)性，其調(diào)節(jié)方法如下：
⑴ 改變管路系統(tǒng)特性
a、 改變排出側(cè)流量調(diào)節(jié)閥開度。如關(guān)小閥門時(shí)，管路曲線H0A變到H0B，流量由QA減少到QB，泵的效率從ηA減少到ηB，因此該方法并不經(jīng)濟(jì)。如圖見下頁
b、 利用旁路的調(diào)節(jié)方法。開啟旁路閥門時(shí)，一部分流體從排出管返回吸入管，泵出口流量變大，管路系統(tǒng)特性變平，這種方法適用于漩渦泵，一般不用于離心泵。
⑵ 改變泵特性
a、改變泵的轉(zhuǎn)速，泵流量和揚(yáng)程均隨泵的轉(zhuǎn)速而改變，如泵用汽輪機(jī)驅(qū)動，可采用。
b、改變?nèi)~輪直徑，切割葉輪，這種方法只適用于離心泵長期改變流量時(shí)使用。
c、改變?nèi)~輪級數(shù)，如減少葉輪數(shù)，降低揚(yáng)程。
d、堵塞葉輪部分入口，用以減少流量。
圖：改變調(diào)節(jié)閥開度時(shí)工作點(diǎn)的變化
3. 離心泵的性能曲線有幾條，其關(guān)系如何？
答：⑴ 流量－揚(yáng)程曲線（Q—H）；⑵流量－功率曲線（Q—N）；
⑶ 流量－效率曲線（Q-η）。
其關(guān)系是：流量增加，揚(yáng)程降低；反之流量減少，則揚(yáng)程增加。
流量增加，功率增加。
流量大，效率高。
見下圖
4. 什么是管路系統(tǒng)特性曲線?
答：泵工作時(shí)，輸送液體必須克服管路系統(tǒng)阻力損失h1，以及速度頭損失均為流速的平方成正比，即：
h1+
＝KQ2（米液柱）
式中：h1－阻力損失
Cq－液體的流速，米/秒
K－管路特性系數(shù)
Q－液體工況點(diǎn)的流量，m3/h
它是一條拋物線，稱為管路系統(tǒng)特性曲線。