機(jī)油泵的清理和裝配技術(shù)介紹
2018-04-15 17:37:04
1.傳動齒輪與主，從動齒輪齒面上或內(nèi)外轉(zhuǎn)子齒面上有毛刺時可用油石磨光，如輪齒剝落或缺口應(yīng)予更換。凱泉泵業(yè)開動前，先將泵和進(jìn)水管灌滿水，水泵運(yùn)轉(zhuǎn)后，在 葉輪高速旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的離心力的作用下，葉輪流道里的水被甩向四周，壓入蝸殼，葉輪入口形成真空，水池的水在外界大氣壓力下沿吸水管被吸入補(bǔ)充了這個空間。繼而吸入的水又被葉輪甩出經(jīng)蝸殼而進(jìn)入出水管。上海凱泉泵業(yè)集團(tuán)有限公司性能的技術(shù)參數(shù)有流量、吸程、 揚(yáng)程、軸功率、水功率、效率等；根據(jù)不同的工作原理可分為 容積水泵、葉片泵等類型。 容積泵是利用其工作室容積的變化來傳遞能量； 葉片泵是利用回轉(zhuǎn)葉片與水的相互作用來傳遞能量，有 離心泵、 軸流泵和 混流泵等類型。
2.齒輪式機(jī)油泵(Deep well pump)主，被動齒輪的嚙合間隙如過大，會影響(influence)泵油壓力，測量時可用厚薄規(guī)在互成1200處分三點(diǎn)檢驗(yàn)。正常的嚙合間隙應(yīng)為0.08～0.20mm，最大不超過0.75mm，并且各測量點(diǎn)間隙不超過0.10mm，超過應(yīng)更換主，被動齒輪。
轉(zhuǎn)子（rotor）式機(jī)油泵(Deep well pump)轉(zhuǎn)子軸與襯套磨損（零部件失效的一種基本類型）間隙超過0.10mm時，需更換襯套。也可用鏜孔鑲套的方法，恢復(fù)其標(biāo)準(zhǔn)配合間隙。
鑲套修理時，應(yīng)注意保持內(nèi)，外轉(zhuǎn)子（rotor）的偏心距不變，否則對供油量將有較大影響(influence)。
3.機(jī)油泵(Deep well pump)蓋工作面磨損（零部件失效的一種基本類型）過大，也會影響泵油壓力，可用鋼板尺與厚薄規(guī)配合巡查，其磨損凹痕深度不得超過0.05mm，若超過了可將泵蓋平放在平板上用氣門砂研磨平為止。若大于0.10mm，可在車床上車平，然后磨光;也可在平面磨床上磨平。殼體端面可在銑床(或磨床)上銑(磨)去少量，然后在平臺上研磨。
4.限壓彈簧過軟或球閥有磨損（零部件失效的一種基本類型），不圓，麻點(diǎn)過多，封閉不嚴(yán)等現(xiàn)象時，均應(yīng)更換。上海凱泉如安裝過高，則不吸水；此外，由于山區(qū)比平原大氣壓力低，因此同一臺水泵在山區(qū)，特別是在高山區(qū)安裝時，其安裝高度應(yīng)降低，否則也不能吸上水來。
5.內(nèi)轉(zhuǎn)子（rotor）橫銷有松動或傳動齒輪橫銷松動，亦應(yīng)更換。
6.安裝百分表測量泵軸，用手晃動泵軸巡查其松曠程度，機(jī)油泵(Deep well pump)軸與殼的配合間隙一般為0.03～0.08mm，如超過0.16mm應(yīng)更換泵軸。
7，巡查泵軸端面間隙，一般為0.03～0.08mm，用厚薄規(guī)測量泵殼尾端與傳動齒輪間的間隙，如超過0.12mm時，可拆下傳動齒輪，在傳動齒輪與泵殼尾端之間加墊適當(dāng)厚度的鋼墊片調(diào)整。
8.機(jī)油泵(Deep well pump)從動齒輪與軸配合間隙一般為0.02～0.05mm，最大不超過0.15mm.9.主動軸的彎曲，可用百分表檢查，含義：鐘表中用來指示對應(yīng)時間的部件擺差不能超過0.06mm，超過時應(yīng)予以校正。凱泉泵業(yè)開動前，先將泵和進(jìn)水管灌滿水，水泵運(yùn)轉(zhuǎn)后，在 葉輪高速旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的離心力的作用下，葉輪流道里的水被甩向四周，壓入蝸殼，葉輪入口形成真空，水池的水在外界大氣壓力下沿吸水管被吸入補(bǔ)充了這個空間。繼而吸入的水又被葉輪甩出經(jīng)蝸殼而進(jìn)入出水管。上海凱泉泵業(yè)集團(tuán)有限公司性能的技術(shù)參數(shù)有流量、吸程、 揚(yáng)程、軸功率、水功率、效率等；根據(jù)不同的工作原理可分為 容積水泵、葉片泵等類型。 容積泵是利用其工作室容積的變化來傳遞能量； 葉片泵是利用回轉(zhuǎn)葉片與水的相互作用來傳遞能量，有 離心泵、 軸流泵和 混流泵等類型。
二、機(jī)油泵(Deep well pump)的裝配
1.齒輪式機(jī)油泵(Deep well pump)的裝配突出點(diǎn)
裝配時，應(yīng)保證泵體與泵蓋的成套性，不得錯亂。主，被動齒輪應(yīng)等高，其高度差不大于0.03mm;主動齒輪軸壓入主動齒輪時，采用熱壓法，應(yīng)先將主動齒輪均勻加熱到150℃～200℃時壓入;被動齒輪軸壓入機(jī)油泵(Deep well pump)殼體內(nèi)。軸頭深入殼休分解面的數(shù)值應(yīng)符合規(guī)定(guī dìng);將相應(yīng)的襯套分別壓入被動齒輪，泵殼和后蓋后，襯套不應(yīng)凸出齒輪兩端面，泵蓋端面及泵體內(nèi)腔底平面;齒輪副裝入殼體后，端面間隙，齒頂與泵間隙及齒側(cè)間隙應(yīng)符合技術(shù)要求;裝配后的機(jī)油泵應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，無卡滯現(xiàn)象。限壓閥在閥體(valve body)內(nèi)應(yīng)能靈活移動，靠自身重量應(yīng)能自由落座，封閉嚴(yán)密;集油濾網(wǎng)應(yīng)完好，如有破損允許用焊錫焊堵，但焊堵面積不得大于濾網(wǎng)面積的10%.
2.轉(zhuǎn)子（rotor）式機(jī)油泵(Deep well pump)的裝配
轉(zhuǎn)子（rotor）式機(jī)油泵安裝外轉(zhuǎn)子時，應(yīng)把外轉(zhuǎn)子端面有倒角的一面先裝入殼體，安裝后轉(zhuǎn)動內(nèi)轉(zhuǎn)子，巡查轉(zhuǎn)動是否靈活。
3.磨合試驗(yàn)
裝好的機(jī)油泵(Deep well pump)應(yīng)在機(jī)油泵試驗(yàn)臺上進(jìn)行磨合試驗(yàn)。磨合時先以額定轉(zhuǎn)速無負(fù)荷狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)4min，然后逐漸增加負(fù)荷到標(biāo)準(zhǔn)壓力持續(xù)3min，磨合中應(yīng)沒有噪音，過熱和漏油現(xiàn)象，磨合后巡查所修機(jī)油泵是否達(dá)到規(guī)定(guī dìng)的性能指標(biāo)。